Arnarnesvegur. Milli Fífuhvammsvegar og Rjúpnavegar. Nýtt deiliskipulag.

Lögð fram til afgreiðslu tillaga umhverfissviðs að deiliskipulagi Arnarnesvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi dags. 10. október 2025, uppfærð 24. júní 2026. Í breytingunni felst breyting gatnamóta við Salaveg þar sem er gert ráð fyrir hringtorgi. Einnig er gerð breyting á T-gatnamótum við Sólarsali til að bæta umferðarflæði og auka umferðaröryggi með fækkun skurðpunkta. Til framtíðar er miðað við að Arnarnesvegur geti á þessu svæði orðið fjögurra akreina vegur (2 - 2) og er hann sýndur þannig á uppdrætti. Tillagan er unnin af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Vegagerðina. Tillagan var auglýst frá 18. nóvember 2025 til 13. janúar 2026. Á fundi skipulags- og umhverfisráðs þann 19. janúar 2026 var athugasemdum sem bárust á kynningartíma vísað til umsagnar skipulagsfulltrúa. Lagt fram að nýju ásamt umsögn skipulagsfulltrúa dags. 30. júní 2026, uppdrætti dags. 10. október 2025, uppfærðum 24. júní 2026, minnisblaði Vegagerðarinnar dags. í mars 2026 og korti sem sýnir hljóðstigsreikning frá Arnarnesvegi ásamt 1m. hljóðvegg.

Bryndís Friðriksdóttir, svæðisstjóri, og Sigurður Jens Sigurðsson, sérfræðingur á hönnunardeild, frá Vegagerðinni og Berglind Hallgrímsdóttir samgönguverkfræðingur frá Eflu gerðu grein fyrir erindinu.

Freyr Snorrason verkefnastjóri tók sæti á fundinum undir þessum lið.

Bókun:

„Miðflokkurinn tekur heilshugar undir áhyggjur íbúa vegna vaxandi umferðar um Arnarnesveg, en þar mælist hljóðstyrkur við húsveggi þegar yfir viðmiðunarmörkum. Nauðsynlegt er að fyrirhugaðar mótvægisaðgerðir til hljóðlækkunar liggi fyrir, verði kynntar íbúum og sýnt fram á árangur þeirra við sambærilegar aðstæður áður en framkvæmdir hefjast. Jafnframt er bágborið að reglugerðum sé beitt eftir hentugleika. Reglugerð um hljóðvist virðist virt að vettugi þrátt fyrir að heilsa og lífsgæði íbúa séu í húfi. Á sama tíma er tæknilegum reglugerðum um vegtegundir fylgt í einu og öllu til að hafna kröfum íbúa. Hér er átt við ákall íbúa við Sólarsalir um tengingu við Arnarnesveg með hringtorgi. Þeirri kröfu hefur verið hafnað á grundvelli þess að Arnarnesvegur tilheyrir vegtegund A22, en samkvæmt henni eiga að vera 600 metra á milli gatnamóta. Íbúar hafa hinsvegar sýnt fram á að þessi rök standast ekki skoðun, þar sem fjarlægðin á milli nokkurra hringtorga og gatnamóta á Arnarnesvegi er þegar undir 300 metrum. Miðflokkurinn deilir einnig áhyggjum íbúa af aukinni umferð um Salarveg sem mun fylgja breytingum á Arnarnesvegi. Salarvegur er mikil skóla- og frístundaleið þar sem fjöldi barna þverar götuna daglega. Knýjandi þörf er á að finna lausnir til að draga verulega úr umferðarhraða á Salarvegi. Telur Miðflokkurinn algjörlega nauðsynlegt að ráðist verði í þær aðgerðir áður en umferðarþungi á svæðinu eykst frekar.“

Beitir Ólafsson.

Fundarhlé kl. 16:32, fundi fram haldið kl. 16:40.

Bókun:

„Tilgangur með frestun málsins er að fara enn og aftur yfir gögn málsins og sjá hvort fleiri lausnir eru í boði sem gætu þjónað íbúum. Að sama skapi verður að gæta að umferðaröryggi og flæði umferðar.“

Hjördís Ýr Johnson, Leifur Andri Leifsson, Árnína Steinunn Kristjánsdóttir, Guðmundur Jóhann Jónsson og Kristinn Dagur Gissurarson.

Afgreiðslu frestað. Vísað til frekari úrvinnslu á umhverfissviði.

Lögð fram að nýju að lokinni auglýsingu tillaga umhverfissviðs að deiliskipulagi Arnarnesvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi, dags. 10. otkóber 2025. Í tillögunni felst breyting á T-gatnamótum við Sólarsali til að bæta umferðarflæði og auka umferðaröryggi með fækkun skurðpunkta. Einnig er berð breyting á gatnamótum við Salaveg þar sem gert er ráð fyrir hringtorgi. Til framtíðar er miðað við að Arnarnesvegur geti á þessu svæði orðið fjögurra akreina vegur (2 2). Tillagan sem unnin er af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Vegagerðina er sett fram á uppdrætti ásamt greinargerð dags. 10. október 2025. Tillagan var auglýst frá 18. nóvember til 13. janúar 2026. Lögð fram að nýju ásamt athugasemdum sem bárust á kynningartíma.

Vísað til umsagnar skipulagsfulltrúa.

Lögð fram tillaga umhverfissviðs að deiliskipulagi Arnarnesvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi, dags. 10. otkóber 2025. Í tillögunni er gerð breyting á T-gatnamótum við Sólarsali til að bæta umferðarflæði og auka umferðaröryggi með fækkun skurðpunkta. Einnig er gerð breyting á gatnamótum við Salaveg þar sem gert er ráð fyrir hringtorgi. Til framtíðar er miðað við að Arnarnesvegur geti á þessi svæði orðið fjögurra akreina vegur (2 2) og er hann sýndur þannig á uppdrætti. Tillagan er unnin af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Vegagerðina.

Uppdráttur í mkv. 1:2000, dags. 10. október. 2025. Einnig er lagt fram kort sem sýnir hljóðstigsreikning frá Arnarnesvegi.

Bæjarstjórn staðfestir afgreiðslu skipulags- og umhverfisráðs með 11 atkvæðum.

Lögð fram tillaga umhverfissviðs að deiliskipulagi Arnarnesvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi, dags. 10. otkóber 2025. Í tillögunni er gerð breyting á T-gatnamótum við Sólarsali til að bæta umferðarflæði og auka umferðaröryggi með fækkun skurðpunkta. Einnig er gerð breyting á gatnamótum við Salaveg þar sem gert er ráð fyrir hringtorgi. Til framtíðar er miðað við að Arnarnesvegur geti á þessi svæði orðið fjögurra akreina vegur (2 2) og er hann sýndur þannig á uppdrætti. Tillagan er unnin af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Vegagerðina.

Uppdráttur í mkv. 1:2000, dags. 10. október. 2025. Einnig er lagt fram kort sem sýnir hljóðstigsreikning frá Arnarnesvegi.

Bæjarráð vísar afgreiðslu málsins til bæjarstjórnar.

Lögð fram tillaga umhverfissviðs að deiliskipulagi Arnarnesvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi, dags. 10. otkóber 2025. Í tillögunni er gerð breyting á T-gatnamótum við Sólarsali til að bæta umferðarflæði og auka umferðaröryggi með fækkun skurðpunkta. Einnig er gerð breyting á gatnamótum við Salaveg þar sem gert er ráð fyrir hringtorgi. Til framtíðar er miðað við að Arnarnesvegur geti á þessi svæði orðið fjögurra akreina vegur (2 2) og er hann sýndur þannig á uppdrætti. Tillagan er unnin af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Vegagerðina.

Uppdráttur í mkv. 1:2000, dags. 10. október. 2025. Einnig er lagt fram kort sem sýnir hljóðstigsreikning frá Arnarnesvegi.

Samþykkt að framlögð tillaga að deiliskipulagi verði auglýst með vísan til 1. mgr. 41. gr. skipulagslaga nr. 123/2010. Vísað til afgreiðslu bæjarráðs og bæjarstjórnar.

Lögð fram að nýju að lokinni auglýsingu tillaga skipulagsfulltrúa að skipulagslýsingu dags. 19. mars 2025 vegna fyrirhugaðrar deiliskipulagsgerðar tveggja vegkafla Arnarnesvegar. Annars vegar milli Hafnarfjarðarvegar og Reykjanesbrautar og hinsvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi. Vegkaflinn frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi er um 1,1 km á lengd og er alfarið innan Kópavogs. Deiliskipulagið mun ná yfir veghelgunarsvæðin, stíga og gatnamót að nálægum íbúðarsvæðum. Unnið er að veghönnun beggja vegkaflanna með breytingum sem eru til þess ætlaðar að auka umferðaröryggi og um leið eru hljóðvarnir, stígatengingar og staðsetningar strætóstöðva yfirfarnar. Á fundi skipulags- og umhverfisráðs þann 7. apríl 2025 var samþykkt að auglýsa tillöguna, var hún auglýst frá 29. maí til 18. júní 2025. Athugasemdir bárust.

Skipulagslýsingin dags. 19. mars 2025 er unnin af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Garðabæ í samvinnu við Vegagerðina.

Samþykkt að hafin verði vinna við gerð tillögu að deiliskipulagi með hliðsjón af umsögnum og ábendingum sem bárust á kynningartíma skipulagslýsingar.

Lögð fram tillaga skipulagsfulltrúa að skipulagslýsingu dags. 19. mars 2025 vegna fyrirhugaðrar deiliskipulagsgerðar tveggja vegkafla Arnarnesvegar. Annars vegar milli Hafnarfjarðarvegar og Reykjanesbrautar og hinsvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi. Vegkaflinn frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi er um 1,1 km á lengd og er alfarið innan Kópavogs. Deiliskipulagið mun ná yfir veghelgunarsvæðin, stíga og gatnamót að nálægum íbúðarsvæðum. Unnið er að veghönnun beggja vegkaflanna með breytingum sem eru til þess ætlaðar að auka umferðaröryggi og um leið eru hljóðvarnir, stígatengingar og staðsetningar strætóstöðva yfirfarnar. Á vegkaflanum frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi er verið að endurhanna gatnamót til að auka umferðaröryggi og til að bæta umferðarflæði, en í dag er vegkaflinn tvíbreiður vegur með eina akrein í hvora átt með hringtorgi og tveimur T-gatnamótum. Til skoðunar er að fækka skurðpunktum akandi umferðar og bæta við hringtorgi á gatnamótum við Salaveg.

Skipulagslýsingin er unnin af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Garðabæ í samvinnu við Vegagerðina.

Bæjarstjórn staðfestir afgreiðslu skipulags- og umhverfisráðs með 11 atkvæðum.

Lögð fram tillaga skipulagsfulltrúa að skipulagslýsingu dags. 19. mars 2025 vegna fyrirhugaðrar deiliskipulagsgerðar tveggja vegkafla Arnarnesvegar. Annars vegar milli Hafnarfjarðarvegar og Reykjanesbrautar og hinsvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi. Vegkaflinn frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi er um 1,1 km á lengd og er alfarið innan Kópavogs. Deiliskipulagið mun ná yfir veghelgunarsvæðin, stíga og gatnamót að nálægum íbúðarsvæðum. Unnið er að veghönnun beggja vegkaflanna með breytingum sem eru til þess ætlaðar að auka umferðaröryggi og um leið eru hljóðvarnir, stígatengingar og staðsetningar strætóstöðva yfirfarnar. Á vegkaflanum frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi er verið að endurhanna gatnamót til að auka umferðaröryggi og til að bæta umferðarflæði, en í dag er vegkaflinn tvíbreiður vegur með eina akrein í hvora átt með hringtorgi og tveimur T-gatnamótum. Til skoðunar er að fækka skurðpunktum akandi umferðar og bæta við hringtorgi á gatnamótum við Salaveg.

Skipulagslýsingin er unnin af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Garðabæ í samvinnu við Vegagerðina.

Bæjarráð vísar afgreiðslu málsins til bæjarstjórnar.

Lögð fram tillaga skipulagsfulltrúa að skipulagslýsingu dags. 19. mars 2025 vegna fyrirhugaðrar deiliskipulagsgerðar tveggja vegkafla Arnarnesvegar. Annars vegar milli Hafnarfjarðarvegar og Reykjanesbrautar og hinsvegar frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi. Vegkaflinn frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi er um 1,1 km á lengd og er alfarið innan Kópavogs. Deiliskipulagið mun ná yfir veghelgunarsvæðin, stíga og gatnamót að nálægum íbúðarsvæðum. Unnið er að veghönnun beggja vegkaflanna með breytingum sem eru til þess ætlaðar að auka umferðaröryggi og um leið eru hljóðvarnir, stígatengingar og staðsetningar strætóstöðva yfirfarnar. Á vegkaflanum frá Fífuhvammsvegi að Rjúpnavegi er verið að endurhanna gatnamót til að auka umferðaröryggi og til að bæta umferðarflæði, en í dag er vegkaflinn tvíbreiður vegur með eina akrein í hvora átt með hringtorgi og tveimur T-gatnamótum. Til skoðunar er að fækka skurðpunktum akandi umferðar og bæta við hringtorgi á gatnamótum við Salaveg.

Skipulagslýsingin er unnin af Eflu fyrir Kópavogsbæ og Garðabæ í samvinnu við Vegagerðina.

Samþykkt að framlögð skipulagslýsing verði kynnt með vísan til 40. gr. skipulagslaga nr. 123/2010. Vísað til afgreiðslu bæjarráðs og bæjarstjórnar.

Lögð fram beiðni skipulagsfulltrúa dags. 16. janúar 2025 um heimild til að hefja deiliskipulagsvinnu fyrir Arnarnesveg á milli Fífuhvammsvegar og Rjúpnavegar.

Samþykkt.